La consolidación de una red de vialidades urbanas funcionales y la implementación de criterios de accesibilidad universal en la obra pública constituyen directrices ineludibles para la administración municipal que encabeza el alcalde Pepe Chedraui en este año de 2026. Con el firme propósito de optimizar las condiciones de movilidad y seguridad en los accesos a las periferias de la capital del estado, el Ayuntamiento de Puebla dio el banderazo de salida a la modernización de la calle 16 de Septiembre en la junta auxiliar de Santo Tomás Chautla. Este proyecto técnico contempla una intervención profunda del suelo y la superficie de rodamiento, diseñada bajo los más altos estándares de ingeniería civil para garantizar la durabilidad de la carpeta asfáltica de cara a la sociedad en general en este mes de junio.
Al hacer uso de la palabra ante las familias reunidas en Santo Tomás Chautla en el mes de junio, el presidente municipal Pepe Chedraui recalcó que su gobierno se caracteriza por administrar los recursos públicos con absoluta honestidad, eficiencia y stunto apego a las normativas de legalidad y transparencia fiscal. Chedraui manifestó que las juntas auxiliares ya no estarán al margen del desarrollo, pues su plan de desarrollo urbano prioriza la dotación de servicios de pavimentación, redes de alumbrado y recuperación de banquetas en las zonas con mayor índice de vulnerabilidad social en este 2026. El munícipe poblano argumentó que la estrategia #CallesAl100 se está consolidando gracias a una planeación financiera estricta, asegurando que las obras integrales son la vía más honesta para devolver la confianza de los ciudadanos en sus instituciones.
Los detalles técnicos del proyecto vial fueron expuestos por el secretario de Movilidad e Infraestructura del municipio, David Aysa, precisando que la superficie total a intervenir asciende a 9 mil 875 metros cuadrados de vialidad recuperada de forma integral. Los trabajos especializados de ingeniería civil incluirán de forma técnica la construcción de capas de subrasante, colocación de base hidráulica de alta resistencia y una carpeta asfáltica de calidad que cubrirá una longitud lineal de 950 metros con un ancho de calzada constante de 6 metros. Aysa puntualizó que con la estrategia #CallesAl100 se está transformando la infraestructura vial de la ciudad por medio de la construcción de vialidades con perspectiva de accesibilidad universal, mejorando la movilidad y la calidad de vida de las familias poblanas en este mes de junio de 2026.
Asimismo, con el propósito de garantizar un entorno plenamente inclusivo en el mes de junio, las nuevas banquetas contarán con guías podotáctiles para personas con debilidad visual, rampas de transición suave, bolardos metálicos de protección peatonal, aplicación de señalética horizontal termoplástica, instalación de señalamientos verticales informativos y luminarias eficientes que reforzarán la seguridad comunitaria en este 2026. El Gobierno de la Ciudad refrenda de este modo su compromiso ineludible de seguir operando bajo los lineamientos de eficiencia y equidad distributiva, posicionando al deporte, la educación física y la infraestructura urbana como motores definitivos del bienestar permanente en la entidad federativa.
Fuente: Coordinación de Comunicación Social del Ayuntamiento de Puebla