El remozamiento integral de las vías de acceso en las juntas auxiliares de la periferia municipal y la introducción de infraestructura inclusiva orientada a proteger al peatón guían las políticas de ordenamiento del Ayuntamiento de Puebla. Las brigadas adscritas a las áreas de obras públicas y vialidad iniciaron las tareas de excavación y conformación de terrenos sobre el trazo de la calle Vicente Guerrero Poniente, optimizando la conectividad vial del norte de la ciudad para devolver el dinamismo económico, la fluidez y la seguridad en los traslados comunitarios en este 2026.
Las actividades de ingeniería civil, ejecutadas en la junta auxiliar de San Jerónimo Caleras, permitirán subsanar las afectaciones físicas de la carpeta asfáltica que dificultaban la movilidad de los alumnos y trabajadores de la periferia. La reconstrucción de 2 mil 060 metros cuadrados de vialidad en la colonia Lomas Coyopotrero erradica las fosas y deformaciones del suelo, proporcionando una solución integral que dignifica los accesos a los planteles escolares y centros habitacionales del cuadrante norte.
Las directrices de la administración municipal buscan coordinar los esfuerzos locales con las directrices de los niveles de gobierno estatal y federal. El alcalde Pepe Chedraui precisó que el ayuntamiento de la capital trabaja en estrecha sinergia con la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, y el gobernador Alejandro Armenta, cuya colaboración estratégica contempla la rehabilitación masiva de miles de vialidades en el municipio de la capital, logrando optimizar de manera transparente la aplicación de los recursos fiscales destinados al rubro de la construcción urbana.
El secretario del ramo de infraestructura, David Aysa, detalló que la obra técnica no se limita al tendido de asfalto en los 171.55 metros de longitud lineal, sino que se ejecuta bajo un modelo de accesibilidad universal. El funcionario especificó que el ancho de vialidad de 8.40 metros albergará banquetas modernas equipadas con guías podotáctiles para guiar el tránsito seguro de personas con debilidad visual, un sistema de rampas accesibles, bolardos de contención y luminarias nuevas que incrementarán la percepción de seguridad de las familias durante los horarios nocturnos.
Vecinos y comerciantes de la zona externaron su respaldo ante el despliegue del Tren Capitalino de Pavimentación, coincidiendo en que la sustitución de las calles de tierra por pavimento asfáltico formal reduce las enfermedades respiratorias asociadas al polvo y eleva de manera inmediata la plusvalía de los hogares de San Jerónimo Caleras, reflejando un manejo honesto de las prioridades vecinales.
La Secretaría de Movilidad e Infraestructura recordó a la población interesada que las especificaciones, catálogos de conceptos y presupuestos asignados a la obra pública municipal permanecen disponibles para consulta a través de los portales gubernamentales de transparencia, asegurando procesos institucionales democráticos, eficientes y ajenos a cualquier tipo de opacidad burocrática.
Puebla camina con rumbo fijo hacia la modernización de sus colonias populares, entrelazando el rigor de la ingeniería hidráulica y asfáltica con la sensibilidad humana de sus servidores públicos. El inicio formal de los trabajos en la calle Vicente Guerrero Poniente confirma la viabilidad de una estrategia gubernamental transparente que apuesta por el orden y el orgullo de sus juntas auxiliares, sentando las bases de una capital próspera, imparable y dotada de bienestar definitivo.
Fuente: Gobierno Municipal de Puebla, Secretaría de Movilidad e Infraestructura.